»Wenn sowohl die 1,5 ° C- als auch die 2 ° C-Leitplanken sich als gebrochen herausstellen, sollten wir zu dem…
Gefangen in der Automobilgesellschaft
Das Auto ist die heilige Kuh – da spielt Klimaschutz keine Rolle. Die Neuzulassungen sind weltweit gesehen, in Europa und…
The Modern Automobile Must Die
If we want to solve climate change, there’s no other option. By Emily Atkin Germany was supposed to be a…
In Drive to Cut Emissions, Germany Confronts Its Car Culture
Despite its green image, Germany is being held back by its national love of the gasoline-powered car. To truly transition…
„Wir dürfen keine neuen Straßen bauen“
Laut einer neuen Studie droht der Erde eine Heißzeit. Was tun gegen den Klimawandel? Der Klimaforscher Michael Kopatz plädiert dafür,…
„Verkehrssektor hat beim Klimaschutz bisher überhaupt nicht geliefert“
Der Klimaforscher Michael Kopatz forderte jetzt, die Zahl der Autos in Deutschland zu halbieren und keine neuen Straßen mehr zu…
Klimasystem könnte in eine Heißzeit kippen
Klimaforschern zufolge wird es künftig schwerer als gedacht, die globale Erwärmung bei zwei Grad Celsius zu stoppen – auch bei…
Berliner Mobilitätsforscher „Raus mit den privaten Autos!“
Elektroautos schnurren vorbei, gefolgt von Fahrrädern. Auf dem Euref-Campus am alten Schöneberger Gasometer, auf dem sich Firmen und Forschungseinrichtungen mit…
»Die größte Fehlallokation von Ressourcen in der Geschichte der Welt«
»Der Boom von Automobilen und Vororten, der in den 1940er Jahren begann, wendete eine neue Depression ab und bot Millionen…
Global warming may be twice what climate models predict
July 5, 2018 by Alvin Stone, University of New South Wales A new study based on evidence from past warm…
